La route, pour un motard, est souvent synonyme de liberté. Mais lorsqu'un accident survient, cette liberté se heurte brutalement à la réalité physique de la vulnérabilité.
Contrairement à un automobiliste protégé par un habitacle, le motard absorbe l'énergie du choc directement avec son corps.
Les conséquences d'un accident de deux-roues sont donc, par nature, plus lourdes, plus complexes et nécessitent une prise en charge spécifique.
"Chez Prejudis - Cabinet 102, nous connaissons la réalité de ce traumatisme. Au-delà de la douleur physique, il y a souvent le sentiment d'injustice, parfois même la culpabilité distillée par l'entourage ou les assureurs."
Nous tenons à vous rassurer immédiatement : en tant que « victime accident de moto », vous disposez de droits puissants.
La loi française ne fait pas de distinction morale ; elle protège les victimes.
Notre rôle est de faire respecter votre « indemnisation accident de moto » à la hauteur de vos préjudices, pour que vous puissiez vous concentrer sur l'essentiel : votre rééducation et votre avenir.
Obtenir une juste « indemnisation accident de moto » demande une expertise particulière, car les blessures rencontrées sont souvent des "polytraumatismes".
Il ne s'agit pas de simples contusions. Les chocs à haute cinétique entraînent des fractures complexes, des lésions nerveuses (comme l'atteinte du plexus brachial, fréquente chez les motards), des brûlures par abrasion ou des traumatismes crâniens.
Ces blessures impliquent un parcours de soins long, souvent jalonné de séjours en centre de rééducation.
Durant cette période, votre vie professionnelle et personnelle est mise entre parenthèses.
Une procédure d'« indemnisation d’accident de moto » standard, gérée par un algorithme d'assurance, ne suffit pas à évaluer ces impacts. Il faut une analyse humaine et détaillée pour comprendre comment l'accident a modifié votre trajectoire de vie.
C'est tout le sens de notre démarche : évaluer le handicap invisible, la douleur chronique et la perte de chance professionnelle pour garantir une réparation intégrale.
Le cadre légal de votre « indemnisation d’accident de moto » est fixé par la Loi n° 85-677 du 5 juillet 1985 (source : Légifrance). Ce texte fondamental pose les règles du jeu face aux compagnies d'assurance.
Si un tiers est à l'origine de la collision (refus de priorité, changement de file intempestif d'une voiture, etc.), votre statut de « victime d’accident de moto » est incontestable.
Votre droit à indemnisation est total.
L'assureur adverse doit prendre en charge 100% de vos dommages : corporels, matériels, vestimentaires et économiques.
C'est souvent ici que les assureurs tentent de réduire votre « indemnisation d’accident de moto ». Ils peuvent invoquer une vitesse excessive, une remontée de file non réglementaire ou une perte de contrôle pour appliquer un "partage de responsabilité".
L'article 4 de la Loi Badinter précise que la faute commise par le conducteur peut limiter ou exclure son indemnisation.
Cependant, attention aux conclusions hâtives !
Une simple mention sur un constat amiable ne suffit pas à prouver une faute de nature à réduire votre droit.
La jurisprudence est nuancée. Par exemple, ne pas porter de vêtements adaptés (hors casque) n'est pas toujours considéré comme une faute réduisant le droit à indemnisation du préjudice corporel global.
Notre rôle d'avocats est de contester fermement toute réduction
arbitraire de votre « indemnisation accident de moto » en analysant techniquement le dossier
(cinématique, témoignages, procès-verbal).
De plus, si vous avez souscrit une "Garantie du Conducteur", vous pouvez être indemnisé même en cas de
faute responsable. Nous épluchons vos contrats pour activer toutes les protections possibles.
Le saviez-vous ?
Pour un motard ou un travailleur manuel, une limitation de mouvement du poignet ou de la cheville est une perte d'identité ou d'emploi.
L'étape pivot de votre « indemnisation d’accident de moto » est l'expertise médicale de consolidation. C'est le moment où l'on fige les séquelles. Pour un motard, les enjeux sont colossaux.
Imaginez une limitation de mouvement du poignet ou de la cheville. Pour un sédentaire, c'est un handicap ; pour un motard ou un travailleur manuel, c'est une perte d'identité ou d'emploi.
L'expert de l'assurance aura tendance à minimiser ces impacts fonctionnels.
Chez Prejudis, nous refusons de vous laisser seul face à ce système. Nous mandatons un médecin de recours expert en dommage corporel pour vous assister.
Il parle d'égal à égal avec l'expert de l'assurance. Il veille à ce que chaque cicatrice, chaque vis, chaque douleur résiduelle soit notée.
C'est cette rigueur médicale qui permet, in fine, de maximiser le montant de votre « indemnisation accident de moto ». Nous nous battons pour la reconnaissance des préjudices spécifiques comme le préjudice d'agrément (impossibilité de refaire de la moto ou du sport) ou l'aménagement nécessaire de votre domicile si vous gardez des séquelles motrices.
Si le corporel est prioritaire, le matériel n'est pas anecdotique. La moto est souvent une passion coûteuse, et l'équipement de sécurité (casque, airbag, bottes, combinaison) représente un budget important.
Une bonne « indemnisation d’accident de moto » doit inclure le remboursement à neuf ou à valeur d'usage de ces équipements.
Trop souvent, les gestionnaires d'assurance appliquent des vétustés excessives sur le casque ou le blouson.
En tant que « victime d’accident de moto », vous ne devez pas supporter le coût de votre sécurité.
Nous intégrons systématiquement ces postes dans la réclamation globale, en exigeant le remboursement sur facture ou sur devis de remplacement, afin que vous ne soyez pas lésé financièrement sur le matériel.
Les accidents de moto entraînent souvent des arrêts de travail longs. Si vous êtes artisan, libéral ou si vous avez des primes importantes, la perte de revenus peut être dramatique pour votre foyer.
Notre méthode consiste à ne pas attendre la fin de la procédure pour agir. Dès notre saisine, nous réclamons le versement de provisions.
Ces avances sur votre « indemnisation d’accident de moto » finale servent à compenser la perte de salaire et à payer les frais liés à la convalescence. C'est une bouffée d'oxygène indispensable pour vous permettre de vous soigner sans l'angoisse des factures impayées.
Être « victime d’accident de moto » est une épreuve qui change le regard sur la vie. Au-delà des aspects juridiques et financiers, vous avez besoin d'écoute.
Vous avez besoin de savoir que quelqu'un porte le combat pour vous.
En choisissant Prejudis, vous optez pour une défense qui allie la puissance technique de l'avocat à la bienveillance nécessaire à votre état.
Nous ne vous promettons pas l'impossible, mais nous vous garantissons que chaque euro dû sera réclamé.
Nous connaissons les stratégies des assureurs face aux motards et nous savons les contrer.
Votre « indemnisation d’accident de moto » est le socle de votre nouveau départ.
Qu'il s'agisse d'adapter votre véhicule, de vous reconvertir professionnellement ou simplement d'obtenir reconnaissance de vos souffrances, nous sommes à vos côtés.
N'affrontez pas ce parcours seul. Laissez-nous gérer la complexité administrative et juridique, pendant que vous mettez toute votre énergie à vous rétablir.